兰州铁路轨道学校：高铁工务段桥梁工

当你坐在平稳的复兴号里，欣赏窗外飞驰而过的美景时，当你看着杯中茶水波澜不惊，想体验一把“立硬币”的乐趣时，你可能很难想象支撑着列车高速通过的桥梁里，此时此刻正行走着一群人。甘肃高铁乘务学校

他们拿着小锤敲打每一颗螺丝用尺子检测每一道缝隙，巨大的轰鸣声和昏暗的工作环境，丝毫不能影响他们的判断力。这群藏在箱梁里作业的“隐形人”或钻或趴在狭小的混凝土空间里甚至要保持全蹲的姿势移动，他们就是高铁桥梁工。高铁乘务学校招生

什么叫箱梁？高铁桥梁大多数采用箱梁结构，箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。高铁桥梁要比普速的T型桥梁更能承重，要求的标准也更高。在北京高铁工务段，永乐高铁线路车间桥梁检查工区，桥面检查是“昼伏夜出”人员要在列车停驶后进行作业桥梁内部检查更像是白天干着“夜里活”。他们作业时需要全副武装戴头盔，爬梯子，翻栅栏，钻梁缝大到墩台，小到螺栓哪怕是几毫米的变化都不会放过。

这群高铁桥梁工的肩上不仅担负着铁路运输安全也承担着探索高铁线路养护，技术革新的光荣使命。甘肃轨道高铁学校

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