正规的铁路学校：铁路是现代会计学的启蒙处

十九世纪七八十年代，因为铁路的复杂性和对管理层级的依赖，它需要大量的数据和新的分析方法。服务于铁路运营的学者和管理者们发明了许多现代会计的基础技术，随着铁路的逐步建设，与之相应配套发展的会计方法很快成为了工业执行标准。甘肃铁路技工学校

在铁路工业的带领下，其它工业也开始通过纵向和横向一体化的方式向大型业务发展。现代工厂管理最早就出现在金属制作与加工企业。比如在钢铁行业，钢铁厂的所有者购买了上游的采矿厂和矿石加工厂和下游的轧钢厂和制造厂。在十九世纪五十年代以前，钢铁工业分成从事冶炼、轧制、铸造和制作的许多独立的公司。在十九世纪五六十年代，由于铁路的飞速发展，出现了几家同时拥有高炉和成型厂的大型综合铁轨工厂。

钢铁大亨卡内基曾在宾夕法尼亚铁路为埃德加·汤姆森工作过，他从一名电报操作员升到分工主管，并且在铁路工业的会计和管理方法上得到普遍的赞誉。他把贝西默的新型炼钢技术和麦考伦、汤姆森的管理方法结合到一起，把钢铁工业提升到了当时难以想象的一体化和高效率水平。平凉轨道运输学校

为了表示对他铁路工业的导师敬仰，把他第一座一体化钢铁加工基地命名为埃德加·汤姆森工厂。该工厂的目标是实现“大规模的均匀产出”，这一目的通过使用世界上最大、技术最先进的高炉而得以实现。卡内基同样也善加利用他在铁路工作上学来的会计技巧，他坚持精确的成本计算，创立了一套严格的会计体系。

“科学管理之父”泰勒，他在1878年到1884年的这段时间里，在米德维尔钢铁厂迅速从一名工人升到一位总工程师。作为一个彻头彻尾的工程师，他做了许多发明并且获得了专利。这其中最重要的是高速钢（使得切削机床可以在红热的情况下仍然保持坚硬），这项发明使得他即使没有在科学管理上的造诣也能够名垂青史。兰州铁路学校

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