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兰州铁路轨道学校:烛照未来:中国高铁发展历程

发布时间:2019-04-17 10:46:13

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兰州铁路轨道学校:烛照未来:中国高铁发展历程

 

中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家,中国高铁引领着世界高铁发展的新潮流。这一典型的国家成就,内蕴着特殊的交通科技史价值,也孕育着中国特色的科技文化。兰州高铁乘务学校

此前,新中国成立后的近60年间,中国铁路长期在低速中徘徊。铁路发展远低于经济增长的速度,一直是制约国民经济发展的瓶颈。2004年起,长足发展。到2017年3月,中国铁路营业里程超过12万公里,高速铁路运营里程突破2万公里,居世界第一位。这一举世瞩目的成就受到了全球的关注,中国高铁的发展历程也吸引了世人的眼光。中国高铁一路走来,从无到有,从弱变强,从积累、引进和自主创新,从国内走向国外,都堪称世界奇迹。高铁史的光辉,烛照着交通科技的未来。

1.技术研究基础

中国对高速铁路的研究,实际始于20世纪90年代初。铁路主管部门在1990年的《铁路“八五”科技发展设想——先行计划》中提出,要重点组织“高速铁路成套技术”重大科技攻关项目论证,并于1991年经国家批准列入国家“八五”重点科技攻关计划,中国高铁启动了科研攻关;1990年,铁路主管部门正式立项,下达了“中国高速铁路发展模式和规划的研究”科研课题,由中国铁道科学研究院具体负责实施。同年铁路主管部门组织专家完成了《京沪高速铁路线路方案构想报告》,提交全国人大会议进行讨论,这是中国首次正式提出高速铁路兴建计划。

2.技术引进期(2004-2008年)

2003年6月28日,铁路主管部门在一次研讨会上正式提出铁路跨越式发展的路线方针,并发表了纲领性文件,详细分析了走跨越式发展路线的原因、内容、目标和主要任务。跨越式发展主要包括两个方面的内容,一是实现机车车辆装备的现代化,二是建设发达的铁路网以快速扩充运输能力。

2004年6月17日,为配合铁路第六次大提速,铁路主管部门组织进行时速200公里动车组公开招标,招标共分7个包,每包20列动车组,包括1列原装进口车,2列散件进口并在国内完成组装,以及17列国产化列车。按铁路主管部门的订购合同,获订单的国外公司需把若干关键技术转让给中国公司。

铁路主管部门在系统掌握时速200-250公里动车组技术基础上,又于2005年6月启动了时速300-350公里动车组招标。同时铁路主管部门大力整合铁路制造业的资源人才,组织铁科院株洲所等科研院所与四方唐车等几大主机厂,启动时速300-350公里的动车组设计和研制工作。通过轮轨动力学、气动力学、转向架等方面的技术创新,中国铁路基本形成了时速300-350公里动车组技术标准体系。高铁乘务哪个学校好

通过2005年第二轮招标,铁路主管部门向南车四方订购了60列时速300公里动车组订单,这是南车四方在CRH2A的基础上自主研制的时速300公里动车组,于2007年12月22日出厂,最高运营时速350公里,被称为CRH2C型一阶段(又称CRH2C-300),这是中国首列国产化时速300公里的动车组列车,国产化率超过70%,标志着中国铁路客运装备技术达到了世界先进水平。2008年4月24日,CRH2C型编号为CRH2-061C列车在京津城际铁路上进行高速测试,最高时速接近370公里,打破了“中华之星”时速321.5公里的速度纪录。该纪录又于同年6月底为国产CRH3型时速394.3公里所打破。之后南车四方又在CRH2C-300的基础上进行再创新,研制出CRH2C二阶段(又称CRH2C-350),设计时速350公里,最高运营时速380公里,于2010年2月投入郑西高铁运营。CRH2型堪称中国高速动车组第一代车型中自主能力最强的系列,获2007年度全国铁路科学技术奖一等奖。

2004年以来中国高速铁路技术的引进消化吸收再创新之路,最核心的就是引进国外的高速动车组研发制造技术。在短短三到四年的时间里,中国铁路装备制造企业在早期动车组研制基础上,通过引进国外先进技术,加强消化吸收,较快地掌握了高速动车组大部分关键技术,基本形成了中国时速200-250公里动车组技术标准体系,实现了动车组国内制造。 

3.高铁的新征途——走向世界

至2016年底,全国铁路营业里程超过12万公里,高速铁路运营里程突破2.2万公里,居世界第一位。中国高铁技术已经处于世界先进前列,并开始角逐全球高铁市场。中国高铁工程大步走向海外,成为中国外交战略的一个大方向。目前中国正在洽谈的海外高铁项目有20多个,承建了世界高铁网络中的60%。主要涉及如下几个国家:印度尼西亚、巴基斯坦、老挝、泰国、俄罗斯、匈塞铁路、埃塞俄比亚和美国等。

2016年7月,中国政府出台了新版《中长期铁路网规划》,2025年达到3.8万公里。不久的未来,这一庞大的高铁网络将构建出一个现代国际轨道交通场域,藉此场与出发,中国高铁的能量也将通过丝绸之路经济带将海外项目逐个点亮。在经济全球化和中国特色文化贡献的互动中,中国高铁将以怎样的方式“飞入寻常百姓家”——丝绸之路经济带中的国家,将是今后相当长的时间内中国高铁最重要的文明使命。高铁学校招生标准

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学校地址:甘肃省平凉市工业园区七府北路1号
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